2023年9月25日，興蜀公司代建國道351夾金山隧道項目傳來捷報：歷經22個月的鏖戰，長達9364米的平行導洞（平導）順利貫通，比計劃工期整整提前了12個月，為全隧貫通奠定了堅實基礎。夾金山是紅軍翻越長征路上的第一座大雪山，夾金山隧道是省委、省政府“我為群眾辦實事”的重大民生工程。該隧道起于雅安市寶興縣磽磧藏族鄉波日溝，止于阿壩州小金縣達維鎮唐家山，全長9.35公里，項目總投資17.73億元，建設工期4年，于2021年12月26日開工建設。平導洞采用“TBM+鉆爆法”的施工模式，是國內普通國省干線公路建設首次使用TBM施工，其掘進功效是傳統鉆爆法的3倍以上。夾金山隧道指揮部圍繞“五個零”的建設目標，積極推行“項目管理專業化”“施工建設標準化”“安全環保生產常態化”“日常管理精細化”“工程管理信息化”的“五化”管理措施，全力開展TBM技術攻關，TBM單月進尺突破736米、日進尺突破50米，刷新了同期國內普通國省干線TBM施工的最高進尺記錄。目前主洞還剩余5852米貫通，平導洞的提前貫通，將新增主洞4個工作面同時施工。下一步，項目指揮部將進一步深化細化“施工圖”“責任表”，全力以赴拼經濟、搞建設，力爭隧道在2025年10月貫通。